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Ce matin tout s’est passé le plus merveilleusement du monde. Je m’attendais à une annulation de train comme les mardis précédents mais il semblerait qu’une solution ait été trouvée et que le préavis de grève ait été levé. A suivre …

Ce soir, en gare de Bordeaux Saint-Jean, j’attendais le départ dans le train de 16h37 lorsque j’ai reçu un  SMS à 16h32 m’informant que nous allions partir avec 15 minutes de retard. Retard confirmé quelques minutes plus tard par le contrôleur.  Ce dernier à repris la parole un peu plus tard pour nos informer que finalement le retard était porté à 30 minutes. Ce retard était lié à des TGV venant de Bruxelles et Lille et que l’on devait attendre pour assurer des correspondances.

Donc si je comprends bien, pour permettre à des voyageurs déjà en retard d’attraper leur correspondance, on met d’autre voyageurs qui eux étaient à l’heure, en retard.

Nous sommes partis à 17h07 soit bel et bien trente minutes après l’heure initialement prévue. Je n’ai pas vu de TGV arriver mais je n’étais pas assis dans le bon sens. J’ignore si nous avons pris ou non ces passagers à bord. Mais quoi qu’il en soit je m’interroge. Ces voyageurs n’auraient-ils pas pu prendre le train de 17h47 ? Certes ils auraient été encore plus en retard mais est-ce à moi de me mettre en retard pour ces messieurs dames du TGV ? Est-ce ainsi que la SNCF et la région comptent diminuer le nombre de retards ?

Curieuse stratégie !

Habituellement, le TGV du lundi matin part de Saint-Jean-de-Luz à 5h42 pour arriver à Bordeaux à 7h43. Habituellement il arrive rarement à l’heure à Bordeaux. Habituellement aussi, quand on arrive à Bordeaux, on doit attendre que le TGV s’arrime à un autre train avant de pouvoir ouvrir la porte pour sortir.

Et bien figurez-vous qu’aujourd’hui, pour je ne sais quelle raison, par je ne sais quel miracle nous sommes arrivés en gare de Bordeaux Saint-Jean à 7h42 ! Regroupés devant la porte, prêts à sortir du TGV et profiter de notre avance pour enfin arriver à une heure raisonnable, nous attendions le bruit de décompression signalant le déverrouillage de la porte. Ce bruit n’intervient qu’une fois l’arrimage terminé. Curieusement, ce bruit ne venait pas. C’est à 7h43 que nous avons été enfin libérés de ce TGV. A croire qu’on a attendu qu’il soit effectivement l’heure pour nous laisser sortir. J’ose espérer qu’il y avait une bonne raison à cette attente.

Ce soir, nous avons accumulé du retard avec une attente curieusement longue en gare de Bayonne sans que personne ne nous dise quoi que ce soit. Je suis arrivé à Saint-Jean-de-Luz-Ciboure avec pas loin d’un quart d’heure de retard.

Ce matin, il s’est passé quelque chose mais je ne me rapelle plus quoi.

Ce soir, alors que le train au départ de Bordeaux-Saint-Jean à 16h37 devait aller jusqu’à Hendaye, nous avons été débarqués à Dax. En sortant du train, je voulais voir ce qu’on me proposais comme correspodance, et là, écran HS. Donc je fonce à l’accueil de la gare et là on m’annonce qu’un train ne  va pas tarder à partir sur une autre voie. La personne de l’accueil a quand même demandé à celui qui l’a renseignée de faire une annonce car ce n’était pas affiché sur son terminal.

Une fois arrivé sur la bonne voie, je constate que le train est affiché sur l’écran. Nous sommes partis environ 10 à 15 minutes plus tard. Mais nous sommes arrivés à l’heure à Saint-Jean-Luz. Comment est-ce possible ? Ne peut-on pas aller plus vite tous les jours et raccourcir les temps de trajet ?

Alors ce matin pas de problème pour aller de Saint-Jean-de-Luz à Dax. Parti à 5h20, arrivé à l’heure. Bien. Mais en arrivant à Dax, je jette un méfiant coup d’œil à l’écran et constate presque pas surpris que le train venant de Pau et qui doit m’emmener à Bordeaux à 6h43 est supprimé. Et pas d’info par texto.

Obligé d’attendre à Dax un peu plus d’une heure pour prendre le 7h49, j’en profite pour appeler le 0800872872 histoire d’avoir des infos. Et là on me dit que c’est du à un mouvement de grève et que dans ces cas là on n’informe pas les voyageurs en cas de suppression de train. Merci qui ?

Nous sommes arrivés à 9h10 (au lieu de 9h03) en gare de Bordeaux après avoir fait 2 arrêts exceptionnels supplémentaires.

En discutant avec une salariée de la SNCF j’ai appris qu’un préavis de grève renouvelable a été déposé pour tous les lundis de cet été et qu’il faut donc d’attendre à des déconvenues telle que celle-ci tous les mardi (puisque la grève s’arrête le mardi matin 8h00).

J’avais entendu parler de ça il y a quelques semaines mais j’ignorais que cela concernait la ligne Pau-Bordeaux. Ce que je ne comprends pas c’est que la SNCF n’ait pas pris le taureau par les cornes afin d’entreprendre des négociations pour régler le problème.

De plus, la SNCF ne fait rien pour communiquer sur le sujet et les risques d’annulation. Quand je dis rien, c’est qu’aucune info ne m’est parvenue et que comme il m’arrive de discuter avec d’autres voyageurs, j’aurais du savoir quelque chose. Mais même les salariés de la SNCF qui voyagent par les mêmes trains que moi ne savaient rien.

Par contre, en gare, on ne lésine pas sur les messages vocaux nous informant que l’annulation du train est due à un mouvement social. Comprenez «  C’est de la faute des grévistes ». Pour être très honnête, même si j’ignore tout du conflit qui oppose les conducteurs à la SNCF, j’ai plutôt le sentiment que la SNCF fait ce qu’il faut pour rendre le mouvement social le plus impopulaire possible afin d’avoir les conducteurs à l’usure. Et l’usager dans tout ça ? Bah pour le moment il compte les points.

Alors Mesdames et Messieurs de la SNCF, on s’enlève les doigts et on cherche à régler le problème au plus vite s’il vous plait. Parce que mon patron va pas forcément apprécier que je me pointe régulièrement à 9h30 au boulot.

Ce matin, je me pointe à l’heure pour prendre le 5h20 au départ de Saint-Jean-de-Luz en direction de Dax et rien … Comme j’ai oublié mon portable, pas moyen de vérifier si j’ai reçu un SMS m’informant de quoi que ce soit. Quelques minutes après, un message sonore nous informe enfin que le train à 15 minutes de retard. Pas si grave, poireauter à Saint-Jean-de-Luz ou bien à Dax (une vingtaine de minutes pour la correspondance pour Bordeaux) … Pourquoi pas ? Sauf que je dois un café à une dame et que ça aurait été l’occasion.

Arrivé à Dax, les écrans affichent le train pour Bordeaux avec 50 minutes de retard. J’ai plus qu’à me trouver de la lecture. Donc le train fini par arriver à peu près comme prévu et on monte à bord. Là on nous annonce que suite à des problèmes techniques on repartira avec 20 minutes de retard. Super …

Je devais arriver à Bordeaux à 8h05 et je suis finalement arrivé à 9h00. Deux retards sur deux trains différents, ça devient une habitude décidément.

En racontant ces péripéties à un collègue, ce dernier m’informe qu’il a entendu aux infos régionales que la région à signé un accord avec la SNCF pour améliorer la qualité des transports en train. Il ajoute « Ils sont dit que le premier objectif c’est les retards. Il n’y en aura plus du tout ! Beaucoup moins ! » et éclate de rire. J’adore son humour.

Je n’ai pas pu m’en empêcher moi non plus de rire. Pourtant en tant que membre de la population concernée je devrais être affligé. JE crois qu’on appelle cela le fatalisme. Rendez-vous dans un éventuel prochain billet d’humeur pour une analyse de cet accord si j’arrive à mettre la main dessus.

Aujourd’hui, la SNCF a décidé de m’offrir une journée de congé. Super cadeau !

Le chef de quai (ou de gare ou d’escale on s’y perd) en gare de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure nous a annoncé que le train de 5h32 était annulé suite à une avarie mécanique sur la motrice. Pas envie d’attendre le suivant, pas envie d’arriver à Bordeaux à 9h03. Donc je trace en voiture à Dax pour prendre la correspondance. Là je vois les mêmes voyageurs que la veille en provenance de Bayonne arrivés en voiture. Le train de Pau arrive  et nous montons tous à bord pour attendre le départ à priori imminent.

Au bout d’un certain moment un voyageur reçoit un coup de fil et débarque en lançant à qui veut bien l’entendre que le train est annulé. Nous n’osons pas le croire. Et puis une annonce, officielle celle là nous informe qu’en raison d’un défaut mécanique le train est annulé et que nous sommes invités à prendre le suivant. Découragé, je rentre chez moi. Je devais prendre une journée de récupération le lendemain, j’informe mon employeur que j’intervertis les deux journées. Voila comment pour mon anniversaire, je me retrouve à dépenser du carburant, des frais de péage et tout cela pour finir chez moi où je ne peux même pas profiter des miens ! Merci qui ?

Toutefois, tout ceci donne a réfléchir. Deux trains qui tombent en panne coup sur coup. Est-ce de la malveillance ? Pour quelle raison ? Un conflit social mal réglé ? Est-ce lié à la vétusté du matériel ? Doit-on être inquiet quand on monte à bord des trains ? Le réseau TER-Aquitaine est-il opéré avec des trains entretenus avec des bouts de chandelle ? Qui n’a pas fait son job ? Qui m’a bien pourri cette journée ?

Edit : Ceux qui ont poireauté jusqu’au train suivant sont arrivés à Bordeaux aux alentours de 9h45 au lieu de 9h03 car il y a eu plus d’arrêts que prévus. Merci qui ?

Ce matin je prends pour la première fois le train qui va me déposer à Dax où de devrai changer pour prendre le train qui vient de Pau et qui va à Bordeaux. J’inaugure ainsi les horaires d’été en vigueur depuis samedi dernier. Pas de problème sur la première moitié du trajet. Mais à Dax, 10 minutes de retard annoncer pour le train venant de Pau. Sacré début ! Cela m’aura au moins permis de me voir offrir un café par une naufragée comme moi et de discuter un peu avec d’autres voyageurs.

Ce matin je suis arrivé sur le quai de la gare de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure pour prendre le 5h42 en direction de Bordeaux. Je commençais à trouver le temps quand à 5h43 je ne voyais toujours pas de TGV venir. Personne ne nous informait de quoi que ce soit. J’ai donc saisi mon téléphone et appelé le 3635 qui prétend nous informer en temps réel de la circulation des trains. Après quelques manipulations fastidieuses (il fallait connaître le numéro de TGV et le saisir sauf que la machine avait du mal à comprendre ma saisie), il m’a été dit par une machine que le train était à l’heure. On supprime des postes à droite à gauche et on les remplace par des automates qui racontes des conneries … Merci qui ?

Nous sommes arrivés à Bordeaux avec plus de 10 minutes de retard.

Alors que dans cet article je me plaignais que je n’aurais pas de train pendant le service d’été depuis la gare de Saint-Jean-de-Luz, je découvre sur le site de TER Aquitaine que finalement, le train que je prends habituellement passera bien. Soulagement. Il passera même 11 minutes plus tôt. Pas grave, je suis pas contre un peu de rab. Mais il arrivera à 8h05.

Et oui parce que dans le détail on se rend compre qu’on arrivera à Dax à 6h19 pour changer de train et repartir à 6h40. On gagne 11 minutes d’un coté, on en perd 21 de l’autre, on compense un peu en route et on perd finalement 2 minutes plus tard.

A quoi bon nous faire partir plus tôt si finalement toute l’avance gagnée est perdue ? Ceux qui s’arrêtent à Dax ou avant vont-il y gagner beaucoup ? Le prix Nobel c’est pas encore pour cette fois-ci.

Ce matin, changement à Bayonne comme mardi et hier. Mais aujourd’hui on a eu le droit à un petit extra. A Dax, plus de controleur pour finir le trajet jusqu’à Bordeaux-Saint-Jean. On a attendu un bon moment jusqu’à ce que certains aille voir les panneaux pour apprendre que notre train accusait un retard indéfini. Nous sommes donc tous descendus pour finalement être invités à monter dans le TGV de 7h14 qui venait de Tarbes et allait jusqu’à Paris Montparnasse. Exceptionellement, le TGV a fait un arrêt de plus et nous sommes arrivés finalement avec un retard de 12 minutes. Sauf qu’à cette heure-ci l’attente du bus était plus longue.

Alors que depuis le début de la semaine, par de forte chaleur, le train de 16h37 s’est avéré être une vraie fournaise, nous avons (oui j’écris au présent car je suie encore dans le train) ce soir le droit à une vieille trapanelle refaite de l’intérieur où la climaisation a été inversée par rapport aux autres. Comprenez qu’on peut avoir de l’air frais quand il fait chaud. C’est très agréable même si c’est un peu tardif car nous sommes aujourd’hui assez loin des températures d’hier. C’est le geste qui compte.

Au moins il y a plein de tablettes où on peut poser les livres ou les ordinateurs. C’est déja pas si mal. J’aimerais juste que ce soit tous les jours comme ça et je n’ai pas l’impression d’abuser en demandant cela.