www. 1 TRAIN DE RETARD .fr

Ce vendredi je n’avais pas repris le travail. J’ai reçu un SMS de TER Flash Trafic Info m’informant que le train que j’aurais dû prendre (le 16h37  au départ de Bordeaux  en direction d’Hendaye) avait 25 minutes de retard. Reçu à 16h39.

Merci qui ?

J’étais à l’hôpital au chevet de mon fils quand j’ai reçu le SMS de TER Flash Trafic Info m’informant que le train que j’aurais dû prendre (le 5h32  au départ de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure en direction de Bordeaux) avait 75 minutes de retard. Il était 6h27 quand je l’ai reçu soit presque 60 minutes après l’heure théorique de départ.

Merci qui pour l’info ?

Ce matin, alors que le train roulait avec un retard acceptable compte tenu des travaux en cours, le désagrément est venu du chauffage. Ou plus précisément de l’absence de chauffage. C’était une matinée particulièrement froide même avec une couverture.

La SNCF donne la priorité au fret en ce moment parait-il. Bah pour la chaîne du froid vous êtes au point les mecs !

Suite à un petit article dans “La Semaine Du Pays Basque” au sujet de la laison Bayonne-Pau, j’ai contacté la rédaction du journal pour leur signaler nos déboires. A défaut d’un article, ils ont publié mon mail du moins en partie.

Voici le mail dans son intégralité :

“Bonjour.

Je viens prendre connaissance du Flop de la semaine en page 5 de “La semaine du pays Basque”.

Je voulais attirer votre attention que si les voyageurs entre Bayonne et Pau ou Pau et Dax  sont à plaindre, les usagers de la ligne Hendaye-Bordeaux le sont tout autant.

Luzien, je ne peux faire autrement pour le moment qu’aller travailler à Bordeaux comme quelques autres Luziens ou habitants de la cote Basque. Je prends le train le matin à 5h32 (en théorie) pour ne revenir qu’aux environs de 19h00 (désolé, SNCF oblige, je ne peux pas être plus précis). Cela fait fait deux ans que je le fais. Et depuis deux ans nous connaissons des péripéties divers et variées. Mais depuis environ 3 semaines cela devient catastrophique.

Jugez plutôt par vous même sur le site que j’ai créé pour relater nos difficultés : http://www.1trainderetard.fr/

Je pense en vérité que toute la région Aquitaine est touchée par ces désagréments car le réseau TER est géré par la Région et qu’elle ne semble pas s’impliquer plus que cela. Il n’y a qu’à lire le récent article de Sud-Ouest (traitant comme vous de Bayonne-Pau) pour voir que les élus de la région (ainsi que les journalistes) ne savent même pas ou passe la Nive …

Peut-être est-ce là un sujet qui mériterait d’être approfondi à l’heure où comme vous le soulignez on parle de dépenses faramineuse pour une LGV…

Cordialement.

Jean-François GANANÇA
Saint-Jean-de-Luz”

Les modifications de circulation annoncées par la SNCF n’impactant que les mardi, mercredi et jeudi, je suis arrivé ce matin la fleur au fusil sur le quai de la gare ce matin, comptant bien prendre le train de 5h32 le plus normalement du monde. C’était sans compter la ligne sur l’affichette mentionnant que ces dispositions pouvaient faire l’objet de modifications de dernière minute.

Personne sur le quai à mon arrivé, début d’une légère angoisse. Personne à l’intérieur de la gare, gorge serrée. Et puis finalement à l’extérieur de la gare coté route, le chef de gare. Il m’informe que pour Bordeaux je dois prendre un taxi jusqu’à Bayonne. Mais je ne comprends toujours pas pourquoi les autres habitués ne sont pas là. Ont-ils eu vent que le train était annulé sans savoir qu’un taxi le remplacerait ?

A Bayonne un Bombardier nous attend et nous partons à 6h06 au lieu de 6h01 pour une arrivée prévue à 8h06 au lieu de 8h02.

Pendant le voyage, j’ai reçu deux SMS : Le premier pour me dire que le 16h37 n’allait que jusqu’à Dax et que jusqu’à Hendaye il y aura un bus et le second pour me dire que le 17h47 était maintenu. La veille d’un week-end je pense que je vais plutôt m’orienter vers un TGV à 15h28 … Si j’ai une place. Parce que je voudrais pas dire mais à un moment donné, le bus devrait prendre l’autoroute, du moins je le pense mais à cette heure-ci Bayonne Sud est bouché et la nationale est engorgée alors … merci mais non merci.

Un peu plus tard dans la journée je reçois un autre SMS m’informant que finalement le 16h37 est annulé. Plus tard encore on m’annonce que finalement l’organisation précédente est maintenue (train + bus) et on me précise que les voyageurs en partance pour Pau devront rester dans le train.

Bref j’ai ma résa alors je file à la gare et tout se passe plutôt bien dans le TGV. Nous sommes arrivés en gare de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure avec moins d’un quart d’heure de retard. Compte tenu des travaux de rétablissement en cour, rien de surprenant.

Nous avons été informés que le train Hendaye – Bordeaux Saint-Jean partant de Saint-Jean-de-Luz à 5h32 était remplacé par un bus jusqu’à Bayonne où là, un train nous acheminerait à bon port.

Et ce fut le cas. Un car du Basque Bondissant est venu nous chercher en gare de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure. Notez que ce car remplissait les critères TER en vigueur en ce moment : un peu plus de 10 minutes de retard et pas de chauffage. Néanmoins, et pour changer, la conductrice n’avait pas les deux pieds dans le même sabot et nous a conduit à Bayonne avec à peine un quart d’heure de retard.

A Bayonne, grosse surprise ! Un Bombardier ! La classe ! Mais quitte à arriver en retard, je préfère personnellement le Corail parce qu’on peut y éteindre la lumière pour dormir. Cela permet aux gens qui montent à Dax et après de comprendre qu’ils sont dans une voiture de dormeurs et qu’il serait de bon goût qu’ils ferment leur boîte à camembert histoire de respecter la tranquillité de tous. Notez que malgré cela on a toujours le droit au concert de pintades une fois arrivés à Facture. Il parait qu’au prochain service nous aurons un Bombardier pour le 16h37 et là ça sera vraiment bien.

Nous sommes arrivés en gare de Bordeaux Saint-Jean à 8h18 au lieu de 8h02.

Le soir, en attendant que le 16h37 soit mis à quai, j’ai reçu un texto de TER Flash Trafic Info m’informant qu’il aurait 15 minutes de retard alors qu’il arrivait sous no yeux. Nous sommes partis avec environ 5 minutes de retard qui ont été rattrapées pendant le voyage puisque nous sommes arrivés à Bayonne à l’heure. Ensuite, à partir de Biarritz un ralentissement certainement dû aux travaux liés au glissement de terrain nous a fait arriver en gare de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure avec un peu plus de 10 minutes de retard.

Voila un truc sympa. Hier soir à 20h50 j’ai été informé par un SMS de TER Flash Trafic Info que le train que j’envisageais de prendre, le TER en provenance d’Hendaye et au départ de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure à 5h32, allait avoir 50 minutes de retard ! J’aime bien ça ! Non pas le retard mais le fait d’être prévenu à temps. J’ai pu m’organiser et je me suis rendu à Dax pour prendre le TGV en provenance de Tarbes et à destination de Paris-Montparnasse à 7h14.

J’ai reçu un nouveau SMS ce matin à 6h00 m’informant que le train en question aurait finalement 40 minutes de retard.

Résumons : J’avais le choix de me rendre à Dax et d’être juste en retard ou d’attendre le train avec le retard annoncé et d’être très en retard.

Quand on est capable de prévoir un tel retard, quand on sait que tous les jours des gens comptent sur ce train pour aller bosser, ne pourrais-t-on pas prévoir des bus de substitution pour au moins emmener les gens jusqu’à Dax histoire de limiter la casse ?

Compte tenu que bébé a passé une très mauvaise nuit j’ai décidé de ne pas aller travailler et de prendre un jour d’enfant malade pour le conduire chez le médecin. J’ai reçu à 5h58 un SMS de TER Flash Trafic Info m’informant que le train que j’aurais du prendre à 5h32 était annoncé avec 75 minutes de retard. Rien que ça. Je n’ose imaginer le retard à l’arriver compte tenu que ces derniers temps il a tendance à s’allonger au fil des kilomètres. Je n’ai pas eu l’information mais j’imagine qu’il a été supprimé au profit de celui de 6h42 … enfin qu’est-ce que j’en sais …

Notez au passage que ceux qui auraient souhaité se rendre à Dax pour prendre le TGV de 7h14 afin de limiter les dégâts niveau retard avaient tout juste le temps de le faire compte tenu de l’heure à laquelle est arrivé le SMS. Quoi qu’il en soit, informé un voyageur en retard qu’il est en retard … C’est plutôt moyen.

Le soir, il m’a été rapporté que le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye a mis 40 minutes pour aller de Biarritz à Saint-Jean-de-Luz.

Ce matin, le TGV en provenance d’Hendaye et au départ de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure à 5h36 est arrivé en gare de Bordeaux Saint-Jean avec à peine 10 minutes de retard. Compte tenu de la prédisposition de ce train à arriver régulièrement en retard et des conditions de voie entre Hendaye et Bayonne, il faut voir le verre à moitié plein et s’estimer heureux.

Ce soir, le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean est arrivé en gare de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure avec une dizaine de minutes de retard. Pas si mal au vu des circonstances.

Je ne travaillais pas cette fin de semaine mais les alertes SMS elles, ne faisaient pas le viaduc. J’ai reçu les trois SMS suivant :

- “Le train départ : gare d’Hendaye 06:29 Arrivée gare de Bordeaux-Saint-Jean 09:01 aura environ 30 mn de retard”. Reçu à 7h09 donc inutile.

- “Le train départ : gare de Bordeaux-Saint-Jean 16:37 Arrivée gare d’Hendaye 19:07 est supprimé le 13/11″

- “Contrairement sms précédent Bordx16h37 Hendaye19h07 circule jusqu’à Dax + bus.”

Notez que pour ces deux derniers, on ne peut qu’apprécier de les avoir reçu vraiment bien à l’avance de manière à pouvoir s’organiser. C’est hélas rarement le cas.