19
fév
2010
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Vendredi 19/02/2010 : Train partiellement supprimé (encore).

Hier j’ai reçu un SMS de TER Flash Info trafic à 21h21 annonçant l’annulation du 16h37 au départ de Bordeaux et en direction d’Hendaye. Aujourd’hui à 5h21, j’en ai reçu un second m’annonçant qu’il était maintenu mais seulement jusqu’à Dax. Là, les voyageurs devront poireauter environ 25 minutes pour se rabattre sur le 18h25 qui lui s’arrête à des gares supplémentaires.

Ce post vous semble être un stupide copié/collé à peine modifié du post précédent ? Voila à quoi commence à nous habituer la SNCF : Suppression systématique du train le vendredi à partir de Dax.

Problème de matériel nous dit-on. Je note que c’est toujours le vendredi. Or, c’est le jour de la semaine où il y a le plus de voyageur à cette heure. En plus des travailleurs qui se déplacent à la journée ou à la semaine il y a les étudiants qui partent en week-end. De quel droit nous raccourci-t-on notre week-end ?

J’ai réussi à m’organiser pour prendre le TGV de 15h30 mais là, autre déconvenue : Pas de voiture bar de Bordeaux à Hendaye. Comprenez pas de bière ni de chips ! C’est trop rude !

19
fév
2010
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Vendredi 12/02/2010 : Train partiellement supprimé.

Aujourd’hui j’ai reçu un SMS de TER Flash Info trafic à 13h24 annonçant l’annulation du 16h37 au départ de Bordeaux et en direction d’Hendaye. A 13h37, j’en ai reçu un second m’annonçant qu’il était maintenu mais seulement jusqu’à Dax. Là, les voyageurs devront poireauter environ 25 minutes pour se rabattre sur le 18h25 qui lui s’arrête à des gares supplémentaires.

08
fév
2010
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Mercredi 03/02/2010 : Vous avez dit malveillance ?

Aujourd’hui, compte tenu de la grève, j’ai dormi un peu plus longtemps et suis allé prendre le train à Dax plutôt que de me lever comme d’habitude pour prendre le bus et couvrir tous les arrêts. J’avais secrètement l’intention de prendre le TGV de 7h14 mais hélas, il était impacté par la grève.

Au retour, le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye est bien parti à l’heure. Mais entre Morcenx et Dax, à Rion des Landes pour être précis, notre train a fait un freinage d’urgence. Un message un peu tardif nous a informé que nous avions percuté quelque chose. Les spéculations allaient bon train dans la plateforme où j’étais installé, du chien écrasé au malheureux suicidaire. Nous sommes reparties plus de 30 minutes plus tard en apprenant qu’il s’agissait d’un acte de malveillance.

Alors on m’accusera de vouloir faire du mal à l’arrière train des mouches mais je remarque ceci. Quelques heures avant la dernière grève, un feu de brousse avait contraint le train à s’arrêter aussi un peu avant Dax. Cette fois ci c’est un obstacle sur la voie. Peut-être est-ce de la paranoïa ou bien un syndrome de la persécution mais je serai curieux d’observer ce qui se passera à la prochaine grève (enfin cela dit entre nous, Mesdames et Messieurs de la SNCF, vous forcez pas pour moi hein, on n’est pas aux pièces ;) ).

08
fév
2010
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Mardi 02/02/2010 : 47 minutes de retard.

Aujourd’hui, alors que nous attendions sur le quai en gare de Bordeaux Saint-Jean le train de 16h37 en direction d’Hendaye, nous avons été informés d’un retard de 15 minutes. Ce retard n’a cessé de se prolonger jusqu’à ce que je reçoive un mail de TER Flash Trafic Info m’informant qu’en raison de problèmes d’exploitation, le train aurait 60 minutes de retard.

Nous sommes finalement partis avec 47 minutes de retard et nous avons appris une fois à bord que ce contretemps était dû à une coupure de courant dans le dépôt. Pourquoi pas.

Je note toutefois qu’à chaque fois qu’il y a des retards dans ce créneau horaire, le train en direction d’Hendaye est toujours le dernier des retardataires à partir.

Ecrit par jf dans : Retards et incidents | Tags : , , ,
01
fév
2010
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Remboursement pour Novembre et Décembre 2009.

La SNCF de retourner ce formulaire (cliquez ici pour l’afficher) pour obtenir un remboursement en dédommagement des nombreux retards cumulés en Novembre et Décembre 2009. Voila une démarche bien honnête !

Ce qui l’est moins, c’est qu’il faille aller au guichet pour renouveler son abonnement pour entendre parler de ce geste commercial. Ceux qui ont l’habitude de renouveler leur abonnement à l’automate ou qui ont arrêté de prendre le train en Janvier n’ont été informés en rien.

Pourtant, pour obtenir la carte Izy Pass, il faut remplir un dossier et fournir ses coordonnées. Pourquoi n’avons-nous pas été informés par courrier de cette initiative ? Une façon malhonnête de faire des économies ? Après-tout, qui ne dit mot consent !

Vous pouvez télécharger et utiliser ce formulaire en ajoutant les pièces justificatives demandées pour obtenir un dédommagement.

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