www. 1 TRAIN DE RETARD .fr

Je viens de recevoir deux textos :

1 - Bordeaux 16:37 Hendaye 19:13 retard 40 mn - Panne signalisation.info sur www.ter-sncf.com

2 - Bordeaux 17:49 Hendaye 20:30 retard 40 mn - Panne signalisation.info sur www.ter-sncf.com

SMS reçus à 9h06 et 9h07. A 9h45, aucune info dispo sur www.ter-sncf.com. Je vous conseille le 0800872872.

Fausse alerte : Un nouveau SMS reçu à 10h15 annonce qu’il ne faut pas tenir compte des messages précédents et qu’il s’agit d’une panne informatique.

Complément du lendemain : Le train était bel et bien en retard mais seulement de 25 minutes, retard qu’il a maintenu jusqu’à Saint-Jean-de-Luz-Ciboure au moins.

Tout avait bien commencé en cette belle journée de printemps où le soleil nous donnait des envies d’escapade plus que de travail. Le TGV Lille-Europe est arivé quasiment à l’heure en gare de Bordeaux Saint-Jean et le mauvais souvenir des grèves était derrière nous.

Mais c’était sans compter les difficultés inhérentes à la ligne Bordeaux-Hendaye, toujours pleine de surprises. Et cette fois-ci, alors que le 16h37 était annoncé voie B, il a d’abord été annoncé avec un retard de 20 minutes par SMS, puis 25 minutes à l’affichage, puis 30 par haut parleur avant d’être finalement annoncé avec 35 minutes de retard. Mais la petite voix s’est ravisée et a finalement ramené le retard à 30 minutes mais voie C. Et c’est avec un retard d’un peu plus de 30 minutes que nous avons quitté la gare de Bordeaux Saint-Jean.

Arrivé à Dax, l’arrêt commençait à durer un peu trop lorsque le contrôleur nous informa que suite à une erreur d’aiguillage en gare de Bayonne, notre train allait devoir changer de voie. Et vlan, une dizaine de minutes de plus dans les dents.

Une minute après avoir quitté Dax, notre train s’est retrouvé arrêté en pleine voie. Puis nous avons roulé à diverses vitesses. En gare de Bayonne, notre arrêt a été tant qu’assez long. Nous sommes arrivés en gare de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure avec 1 heure de retard.

Heu … C’est quoi la différence avec les grèves ?

SMS de TER Flash Trafic info : Bordeaux 16:37 Hendaye 19:13 retard : 15 mn - Pb exploitation;info sur www.ter-sncf.com reçu à 15h51.

J’étais en congés donc pas de commentaire.

J’ai reçu hier deux SMS de la part de TER Flash Trafic info : Le premier à 17h14 m’informant que le train 866611 au départ de Bordeaux Saint-Jean à 16h37 et à destination d’Hendaye était annulé pour des problèmes d’exploitation. Le second à 18h55 m’informant qu’il était maintenu jusqu’à Dax et que là, il nous faudrait prendre le train 866515 à 18h25 pour aller en direction  d’Hendaye.

Là, prévenu quasiment 24 heures à l’avance, j’ai pu prévenir mon épouse et m’organiser. Arrivé sur le quai, il n’y avait qu’une seule et longue rame de train corail. J’entendais les voyageurs demander à la dame en bleu sur le quai où monter pour aller à Pau ou Hendaye. Cette dernière ne se démontait pas et indiquait qu’il fallait monter devant pour aller à Hendaye et derrière pour aller à Pau.

Quand je lui ai fait remarqué qu’il n’y avait qu’une seule rame et qu’elle allait à Dax elle s’est retranchée derrière son petit papier pour me dire qu’elle n’avait pas plus d’info. Comment un abonné peut-il être informé 24 heures avant que le personnel de la SNCF ?

Bon admettons. Comment elle fait la dame savoir si telle ou telle voiture est devant ou derrière. Elle les compte et divise par deux ? Ou alors pour être sûr sûr on va tousse soit dans la première voiture, soit dans la dernière et on laisse les autres vides ? Juste pour être sûr sûr sûr.

Mesdames et Messieurs les agents de quai de la SNCF, ne répondez pas à cette question, il y a un piège et il faudrait au moins être prix Nobel en physique nucléaire pour trouver une solution. Mais si vous pouviez simplement faire fonctionner votre bon sens, vous poser des questions simples et aller chercher l’information auprès de qui de droit, bref, faire un peu preuve de professionnalisme, ça nous changerait un brin.

Arrivés à Dax, les voyageurs à destinations de Pau sont descendus du train pour en changer. Quant à nous, nous avons repris le même train mais nous ne sommes repartis qu’à 18h25. Je rappelle qu’il s’agissait d’un problème d’exploitation. Compte tenu que le train était déjà là, où était le problème ? On aurait pu repartir dans la foulée. Non ?

D’un point de vue statistique on a deux trains qui sont partis à l’heure. Aucun en retard puisque annulé. C’est bon pour toucher les subventions de la région ça. Enfin j’imagine. Et dans l’histoire je suis quand même arrivé chez moi avec 40 minutes de retard. Vous savez, ça me fait penser à cette histoire où ça commence avec un léger souffle chaud sur la nuque …

Le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye avait du retard ce soir. Et cerise sur le gâteau, seule la rame à destination de Pau a été mise à quai. Résultat des courses : Tout le monde dans la même rame et changement à Dax par le train de 18h25 pour les voyageurs à destination d’Hendaye.

Un habitué me faisait remarquer sur le quai que nous n’aurions pas dû tant complimenter la SNCF pour ses récents efforts de ponctualité car ces derniers temps nous nous sommes cru de retour au pires heures de la ligne, seulement quelques mois auparavant. Nous avons tout de même connu deux retards d’au moins un quart d’heure la semaine dernière. Mon manque de temps/courage fait que je n’ai pris aucune note et que je ne me rappelle plus des jours exacts. Je me rappelle juste des désagréments subis.

Bref, ce soir, comme par hasard un jour de début de grève, il y a des « difficultés lors de la préparation du train ». C’est curieux comme il y a des difficultés les jours de début de grève. Je préfèrerais que la SNCF avoue clairement qu’elle gère la crise par anticipation et qu’elle supprime sciemment des rames pour palier les difficultés pendant la grève.

Moi, je suis pas le mauvais bougre. Ceux qui me connaissent savent que j’aime rendre service. Mais là, j’avoue avoir du mal à accepter d’être en retard pour des raisons de logistique.

Moi aussi je fais grève demain. Mais seulement demain, j’ai pas commencé avant le préavis. Et je serai de retour mercredi. Enfin si la grève est terminée. Enfin si elle se termine à l’heure.

Ce soir, alors que nous attendions dans le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye, un retard indéterminé était annoncé.

Ironique alors que je venais de croiser quelqu’un qui me disait qu’on avait de la chance ce soir. Oui on avait de la chance car notre train était déjà à quai. Oui on avait de la chance car il s’agissait d’un corail, choix judicieux un vendredi soir en raison de sa capacité en nombre de voyageurs. Et non, on n’avait pas plus de chance que d’habitude car on ne peut s’estimer chanceux qu’une fois arrivés à bon port et à l’heure.

TER Flash Trafic Info ne nous a averti de ce retard qu’à 16h35. Il s’agissait encore d’un incident de circulation.

Je note toutefois qu’il y a souvent des problèmes le vendredi soir. Que ce soit des incidents de circulation ou autre problème de matériel. Par chance, j’ai rarement été impliqué. Mais quel est donc le problème ? Rappelons que le vendredi soir, des étudiants rentre enfin chez eux pour voir leur famille (bon ok, c’est juste pour faire laver le linge). Des salariés sont aussi dans ce cas là. Le week-end est déjà assez court comme ça sans qu’on ne nous le raccourcisse encore plus.

Ce soir, alors que nous attendions dans le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye, le contrôleur nous informait qu’en raison d’un incident après Morcenx nous allions avoir du retard.

Un peu plus tard, nous apprenions qu’il s’agissait d’une caténaire qui avait été arrachée par un engin forestier et que, compte tenu du temps nécessaire à la réparation, le train dans lequel nous nous trouvions était annulé.

Nous sommes donc retournés sur les quais à l’affût d’un train en direction au moins de Dax et ce fut le TGV de 17h42 à destination de Tarbes qui a eu l’insigne honneur de nous prendre à son bord. Nous n’avions pas de réservation mais c’était tout bonnement impossible de s’en procurer une dans les temps.

A Dax, je me suis fait récupérer en voiture. Je suis arrivé en gare de Saint-Jean-deLuz-Ciboure en même temps que le train qui partait de Dax. Mais comment aurais-je pu prévoir que nous aurions un train à Dax à peine 10 minutes après y être arrivés.

Encore un mauvais point pour TER Flash Trafic Info qui n’a communiqué qu’à 17h46 pour ne nous dire que ce que nous savions déjà et ensuite à 19h14 pour nous dire que l’incident était terminé mais sans nous dire ce qui était prévu à Dax pour ceux qui avait pris le TGV de Tarbes dans l’espoir d’aller à Hendaye.

Hier j’ai reçu un SMS de TER Flash Info trafic à 21h21 annonçant l’annulation du 16h37 au départ de Bordeaux et en direction d’Hendaye. Aujourd’hui à 5h21, j’en ai reçu un second m’annonçant qu’il était maintenu mais seulement jusqu’à Dax. Là, les voyageurs devront poireauter environ 25 minutes pour se rabattre sur le 18h25 qui lui s’arrête à des gares supplémentaires.

Ce post vous semble être un stupide copié/collé à peine modifié du post précédent ? Voila à quoi commence à nous habituer la SNCF : Suppression systématique du train le vendredi à partir de Dax.

Problème de matériel nous dit-on. Je note que c’est toujours le vendredi. Or, c’est le jour de la semaine où il y a le plus de voyageur à cette heure. En plus des travailleurs qui se déplacent à la journée ou à la semaine il y a les étudiants qui partent en week-end. De quel droit nous raccourci-t-on notre week-end ?

J’ai réussi à m’organiser pour prendre le TGV de 15h30 mais là, autre déconvenue : Pas de voiture bar de Bordeaux à Hendaye. Comprenez pas de bière ni de chips ! C’est trop rude !

Aujourd’hui j’ai reçu un SMS de TER Flash Info trafic à 13h24 annonçant l’annulation du 16h37 au départ de Bordeaux et en direction d’Hendaye. A 13h37, j’en ai reçu un second m’annonçant qu’il était maintenu mais seulement jusqu’à Dax. Là, les voyageurs devront poireauter environ 25 minutes pour se rabattre sur le 18h25 qui lui s’arrête à des gares supplémentaires.