www. 1 TRAIN DE RETARD .fr

Tout avait bien commencé en cette belle journée de printemps où le soleil nous donnait des envies d’escapade plus que de travail. Le TGV Lille-Europe est arivé quasiment à l’heure en gare de Bordeaux Saint-Jean et le mauvais souvenir des grèves était derrière nous.

Mais c’était sans compter les difficultés inhérentes à la ligne Bordeaux-Hendaye, toujours pleine de surprises. Et cette fois-ci, alors que le 16h37 était annoncé voie B, il a d’abord été annoncé avec un retard de 20 minutes par SMS, puis 25 minutes à l’affichage, puis 30 par haut parleur avant d’être finalement annoncé avec 35 minutes de retard. Mais la petite voix s’est ravisée et a finalement ramené le retard à 30 minutes mais voie C. Et c’est avec un retard d’un peu plus de 30 minutes que nous avons quitté la gare de Bordeaux Saint-Jean.

Arrivé à Dax, l’arrêt commençait à durer un peu trop lorsque le contrôleur nous informa que suite à une erreur d’aiguillage en gare de Bayonne, notre train allait devoir changer de voie. Et vlan, une dizaine de minutes de plus dans les dents.

Une minute après avoir quitté Dax, notre train s’est retrouvé arrêté en pleine voie. Puis nous avons roulé à diverses vitesses. En gare de Bayonne, notre arrêt a été tant qu’assez long. Nous sommes arrivés en gare de Saint-Jean-de-Luz-Ciboure avec 1 heure de retard.

Heu … C’est quoi la différence avec les grèves ?

SMS de TER Flash Trafic info : Bordeaux 16:37 Hendaye 19:13 retard : 15 mn - Pb exploitation;info sur www.ter-sncf.com reçu à 15h51.

J’étais en congés donc pas de commentaire.

J’ai reçu hier deux SMS de la part de TER Flash Trafic info : Le premier à 17h14 m’informant que le train 866611 au départ de Bordeaux Saint-Jean à 16h37 et à destination d’Hendaye était annulé pour des problèmes d’exploitation. Le second à 18h55 m’informant qu’il était maintenu jusqu’à Dax et que là, il nous faudrait prendre le train 866515 à 18h25 pour aller en direction  d’Hendaye.

Là, prévenu quasiment 24 heures à l’avance, j’ai pu prévenir mon épouse et m’organiser. Arrivé sur le quai, il n’y avait qu’une seule et longue rame de train corail. J’entendais les voyageurs demander à la dame en bleu sur le quai où monter pour aller à Pau ou Hendaye. Cette dernière ne se démontait pas et indiquait qu’il fallait monter devant pour aller à Hendaye et derrière pour aller à Pau.

Quand je lui ai fait remarqué qu’il n’y avait qu’une seule rame et qu’elle allait à Dax elle s’est retranchée derrière son petit papier pour me dire qu’elle n’avait pas plus d’info. Comment un abonné peut-il être informé 24 heures avant que le personnel de la SNCF ?

Bon admettons. Comment elle fait la dame savoir si telle ou telle voiture est devant ou derrière. Elle les compte et divise par deux ? Ou alors pour être sûr sûr on va tousse soit dans la première voiture, soit dans la dernière et on laisse les autres vides ? Juste pour être sûr sûr sûr.

Mesdames et Messieurs les agents de quai de la SNCF, ne répondez pas à cette question, il y a un piège et il faudrait au moins être prix Nobel en physique nucléaire pour trouver une solution. Mais si vous pouviez simplement faire fonctionner votre bon sens, vous poser des questions simples et aller chercher l’information auprès de qui de droit, bref, faire un peu preuve de professionnalisme, ça nous changerait un brin.

Arrivés à Dax, les voyageurs à destinations de Pau sont descendus du train pour en changer. Quant à nous, nous avons repris le même train mais nous ne sommes repartis qu’à 18h25. Je rappelle qu’il s’agissait d’un problème d’exploitation. Compte tenu que le train était déjà là, où était le problème ? On aurait pu repartir dans la foulée. Non ?

D’un point de vue statistique on a deux trains qui sont partis à l’heure. Aucun en retard puisque annulé. C’est bon pour toucher les subventions de la région ça. Enfin j’imagine. Et dans l’histoire je suis quand même arrivé chez moi avec 40 minutes de retard. Vous savez, ça me fait penser à cette histoire où ça commence avec un léger souffle chaud sur la nuque …

Ce soir, alors que nous attendions dans le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye, un retard indéterminé était annoncé.

Ironique alors que je venais de croiser quelqu’un qui me disait qu’on avait de la chance ce soir. Oui on avait de la chance car notre train était déjà à quai. Oui on avait de la chance car il s’agissait d’un corail, choix judicieux un vendredi soir en raison de sa capacité en nombre de voyageurs. Et non, on n’avait pas plus de chance que d’habitude car on ne peut s’estimer chanceux qu’une fois arrivés à bon port et à l’heure.

TER Flash Trafic Info ne nous a averti de ce retard qu’à 16h35. Il s’agissait encore d’un incident de circulation.

Je note toutefois qu’il y a souvent des problèmes le vendredi soir. Que ce soit des incidents de circulation ou autre problème de matériel. Par chance, j’ai rarement été impliqué. Mais quel est donc le problème ? Rappelons que le vendredi soir, des étudiants rentre enfin chez eux pour voir leur famille (bon ok, c’est juste pour faire laver le linge). Des salariés sont aussi dans ce cas là. Le week-end est déjà assez court comme ça sans qu’on ne nous le raccourcisse encore plus.

Hier j’ai reçu un SMS de TER Flash Info trafic à 21h21 annonçant l’annulation du 16h37 au départ de Bordeaux et en direction d’Hendaye. Aujourd’hui à 5h21, j’en ai reçu un second m’annonçant qu’il était maintenu mais seulement jusqu’à Dax. Là, les voyageurs devront poireauter environ 25 minutes pour se rabattre sur le 18h25 qui lui s’arrête à des gares supplémentaires.

Ce post vous semble être un stupide copié/collé à peine modifié du post précédent ? Voila à quoi commence à nous habituer la SNCF : Suppression systématique du train le vendredi à partir de Dax.

Problème de matériel nous dit-on. Je note que c’est toujours le vendredi. Or, c’est le jour de la semaine où il y a le plus de voyageur à cette heure. En plus des travailleurs qui se déplacent à la journée ou à la semaine il y a les étudiants qui partent en week-end. De quel droit nous raccourci-t-on notre week-end ?

J’ai réussi à m’organiser pour prendre le TGV de 15h30 mais là, autre déconvenue : Pas de voiture bar de Bordeaux à Hendaye. Comprenez pas de bière ni de chips ! C’est trop rude !

Aujourd’hui j’ai reçu un SMS de TER Flash Info trafic à 13h24 annonçant l’annulation du 16h37 au départ de Bordeaux et en direction d’Hendaye. A 13h37, j’en ai reçu un second m’annonçant qu’il était maintenu mais seulement jusqu’à Dax. Là, les voyageurs devront poireauter environ 25 minutes pour se rabattre sur le 18h25 qui lui s’arrête à des gares supplémentaires.

Aujourd’hui, compte tenu de la grève, j’ai dormi un peu plus longtemps et suis allé prendre le train à Dax plutôt que de me lever comme d’habitude pour prendre le bus et couvrir tous les arrêts. J’avais secrètement l’intention de prendre le TGV de 7h14 mais hélas, il était impacté par la grève.

Au retour, le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye est bien parti à l’heure. Mais entre Morcenx et Dax, à Rion des Landes pour être précis, notre train a fait un freinage d’urgence. Un message un peu tardif nous a informé que nous avions percuté quelque chose. Les spéculations allaient bon train dans la plateforme où j’étais installé, du chien écrasé au malheureux suicidaire. Nous sommes reparties plus de 30 minutes plus tard en apprenant qu’il s’agissait d’un acte de malveillance.

Alors on m’accusera de vouloir faire du mal à l’arrière train des mouches mais je remarque ceci. Quelques heures avant la dernière grève, un feu de brousse avait contraint le train à s’arrêter aussi un peu avant Dax. Cette fois ci c’est un obstacle sur la voie. Peut-être est-ce de la paranoïa ou bien un syndrome de la persécution mais je serai curieux d’observer ce qui se passera à la prochaine grève (enfin cela dit entre nous, Mesdames et Messieurs de la SNCF, vous forcez pas pour moi hein, on n’est pas aux pièces ).

Aujourd’hui, j’ai reçu quatre SMS de TER Flash Trafic INFO :

- Le premier à 12h08 m’informant que le 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye s’arrêtait à Dax et qu’il fallait prendre le 18h25 pour poursuivre vers Hendaye,
- Le deuxième à 12h34 me disant que le 16h37 était annulé,
- Le troisième à 12h47 reprenant l’information du premier,
- Le dernier à 12h48 disant la même chose que le précédent.

De quoi je vais me plaindre ? Au moins pour être informé, j’ai été informé. Bon, c’est clair que j’ai pas que ça à faire de lire des SMS en rafale mais au moins j’ai pu m’organiser.

On ne sait pas pourquoi ces changements. Le deuxième SMS évoquait simplement des problèmes de gestion de trafic. Moi je veux bien mais mes problèmes de gestion d’emploi du temps, ils en tienne compte eux ?

Dans le self de l’institution où j’ai fait mes études (oui je suis allé à l’école) il y avait un écriteau qui disait « Nettoyer c’est bien, ne pas salir c’est mieux ». Pour paraphraser cette pancarte je serais tenter de dire que prévenir c’est bien, ne pas annuler le train même partiellement c’est mieux. Parce que soit je prenais le 16h37 et je glandais une quarantaine de minutes à Dax avant d’emprunter un train qui fait toutes les gares, soit je prenais le 17h47 et là, j’optimisais mon temps de travail mais je rentrais tard. Je vois assez peu ma famille comme ça en semaine pour ne pas raccourcir mes week-ends.

Alors plutôt que de perdre mon temps à Dax, j’ai optez pour le TGV de 15h27. C’est à peine mieux que le Bombardier mais faute de pompe à bière, la voiture bar sert de la bière* d’abbaye pas trop dégueu !

Notez que si vous retenez votre réservation par le 3635 et que vous payez par CB, on vous facturera 3€ au lieu de 1.50€ avec le code AT00 (pour les titulaires d’un abonnement de travail parcourant une distance d’au moins 75 km). Il faut ensuite aller en guichet se faire rembourser la différence et ce, jusqu’à ce que les codes soient reprogrammés correctement.

* Boire c’est mal, mangez des chips avec !