www. 1 TRAIN DE RETARD .fr

Devinez qui donc se cache sous cette splendide couverture Winnie l’ourson ?

Cliquez sur l’image pour l’agrandir dans une autre fenêtre.

Et bien il s’agit de notre très chère Torchonette. Pendant un peu plus de 2 ans elle a injecté de la bonne humeur dans nos voyages entre Bordeaux et Hendaye/Bayonne. Enfin il me faut bien admettre qu’au début je la trouvais bruyante mais elle sait s’attirer la sympathie des gens et donc la mienne.

Elle quitte son poste à Bordeaux pour relever de nouveaux défis à Hendaye.

Je ne te dirai pas que c’est dommage car si j’avais la chance que cela m’arrive c’est sans regret que j’arrêterais de prendre le train. Mais l’ambiance de nos voyages sans trouvera changée c’est certain. Bon vent à toi !

Et si vous passez par la gare d’Hendaye, n’hésitez pas à demander Dory, c’est avec plaisir qu’elle vous viendra en aide avec le sourire !

Je viens de recevoir deux textos :

1 - Bordeaux 16:37 Hendaye 19:13 retard 40 mn - Panne signalisation.info sur www.ter-sncf.com

2 - Bordeaux 17:49 Hendaye 20:30 retard 40 mn - Panne signalisation.info sur www.ter-sncf.com

SMS reçus à 9h06 et 9h07. A 9h45, aucune info dispo sur www.ter-sncf.com. Je vous conseille le 0800872872.

Fausse alerte : Un nouveau SMS reçu à 10h15 annonce qu’il ne faut pas tenir compte des messages précédents et qu’il s’agit d’une panne informatique.

Complément du lendemain : Le train était bel et bien en retard mais seulement de 25 minutes, retard qu’il a maintenu jusqu’à Saint-Jean-de-Luz-Ciboure au moins.

SMS de TER Flash Trafic info : Bordeaux 16:37 Hendaye 19:13 retard : 15 mn - Pb exploitation;info sur www.ter-sncf.com reçu à 15h51.

J’étais en congés donc pas de commentaire.

J’ai reçu hier deux SMS de la part de TER Flash Trafic info : Le premier à 17h14 m’informant que le train 866611 au départ de Bordeaux Saint-Jean à 16h37 et à destination d’Hendaye était annulé pour des problèmes d’exploitation. Le second à 18h55 m’informant qu’il était maintenu jusqu’à Dax et que là, il nous faudrait prendre le train 866515 à 18h25 pour aller en direction  d’Hendaye.

Là, prévenu quasiment 24 heures à l’avance, j’ai pu prévenir mon épouse et m’organiser. Arrivé sur le quai, il n’y avait qu’une seule et longue rame de train corail. J’entendais les voyageurs demander à la dame en bleu sur le quai où monter pour aller à Pau ou Hendaye. Cette dernière ne se démontait pas et indiquait qu’il fallait monter devant pour aller à Hendaye et derrière pour aller à Pau.

Quand je lui ai fait remarqué qu’il n’y avait qu’une seule rame et qu’elle allait à Dax elle s’est retranchée derrière son petit papier pour me dire qu’elle n’avait pas plus d’info. Comment un abonné peut-il être informé 24 heures avant que le personnel de la SNCF ?

Bon admettons. Comment elle fait la dame savoir si telle ou telle voiture est devant ou derrière. Elle les compte et divise par deux ? Ou alors pour être sûr sûr on va tousse soit dans la première voiture, soit dans la dernière et on laisse les autres vides ? Juste pour être sûr sûr sûr.

Mesdames et Messieurs les agents de quai de la SNCF, ne répondez pas à cette question, il y a un piège et il faudrait au moins être prix Nobel en physique nucléaire pour trouver une solution. Mais si vous pouviez simplement faire fonctionner votre bon sens, vous poser des questions simples et aller chercher l’information auprès de qui de droit, bref, faire un peu preuve de professionnalisme, ça nous changerait un brin.

Arrivés à Dax, les voyageurs à destinations de Pau sont descendus du train pour en changer. Quant à nous, nous avons repris le même train mais nous ne sommes repartis qu’à 18h25. Je rappelle qu’il s’agissait d’un problème d’exploitation. Compte tenu que le train était déjà là, où était le problème ? On aurait pu repartir dans la foulée. Non ?

D’un point de vue statistique on a deux trains qui sont partis à l’heure. Aucun en retard puisque annulé. C’est bon pour toucher les subventions de la région ça. Enfin j’imagine. Et dans l’histoire je suis quand même arrivé chez moi avec 40 minutes de retard. Vous savez, ça me fait penser à cette histoire où ça commence avec un léger souffle chaud sur la nuque …

Ce soir, alors que nous attendions dans le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye, le contrôleur nous informait qu’en raison d’un incident après Morcenx nous allions avoir du retard.

Un peu plus tard, nous apprenions qu’il s’agissait d’une caténaire qui avait été arrachée par un engin forestier et que, compte tenu du temps nécessaire à la réparation, le train dans lequel nous nous trouvions était annulé.

Nous sommes donc retournés sur les quais à l’affût d’un train en direction au moins de Dax et ce fut le TGV de 17h42 à destination de Tarbes qui a eu l’insigne honneur de nous prendre à son bord. Nous n’avions pas de réservation mais c’était tout bonnement impossible de s’en procurer une dans les temps.

A Dax, je me suis fait récupérer en voiture. Je suis arrivé en gare de Saint-Jean-deLuz-Ciboure en même temps que le train qui partait de Dax. Mais comment aurais-je pu prévoir que nous aurions un train à Dax à peine 10 minutes après y être arrivés.

Encore un mauvais point pour TER Flash Trafic Info qui n’a communiqué qu’à 17h46 pour ne nous dire que ce que nous savions déjà et ensuite à 19h14 pour nous dire que l’incident était terminé mais sans nous dire ce qui était prévu à Dax pour ceux qui avait pris le TGV de Tarbes dans l’espoir d’aller à Hendaye.

Hier j’ai reçu un SMS de TER Flash Info trafic à 21h21 annonçant l’annulation du 16h37 au départ de Bordeaux et en direction d’Hendaye. Aujourd’hui à 5h21, j’en ai reçu un second m’annonçant qu’il était maintenu mais seulement jusqu’à Dax. Là, les voyageurs devront poireauter environ 25 minutes pour se rabattre sur le 18h25 qui lui s’arrête à des gares supplémentaires.

Ce post vous semble être un stupide copié/collé à peine modifié du post précédent ? Voila à quoi commence à nous habituer la SNCF : Suppression systématique du train le vendredi à partir de Dax.

Problème de matériel nous dit-on. Je note que c’est toujours le vendredi. Or, c’est le jour de la semaine où il y a le plus de voyageur à cette heure. En plus des travailleurs qui se déplacent à la journée ou à la semaine il y a les étudiants qui partent en week-end. De quel droit nous raccourci-t-on notre week-end ?

J’ai réussi à m’organiser pour prendre le TGV de 15h30 mais là, autre déconvenue : Pas de voiture bar de Bordeaux à Hendaye. Comprenez pas de bière ni de chips ! C’est trop rude !

Aujourd’hui j’ai reçu un SMS de TER Flash Info trafic à 13h24 annonçant l’annulation du 16h37 au départ de Bordeaux et en direction d’Hendaye. A 13h37, j’en ai reçu un second m’annonçant qu’il était maintenu mais seulement jusqu’à Dax. Là, les voyageurs devront poireauter environ 25 minutes pour se rabattre sur le 18h25 qui lui s’arrête à des gares supplémentaires.

Aujourd’hui, compte tenu de la grève, j’ai dormi un peu plus longtemps et suis allé prendre le train à Dax plutôt que de me lever comme d’habitude pour prendre le bus et couvrir tous les arrêts. J’avais secrètement l’intention de prendre le TGV de 7h14 mais hélas, il était impacté par la grève.

Au retour, le train de 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye est bien parti à l’heure. Mais entre Morcenx et Dax, à Rion des Landes pour être précis, notre train a fait un freinage d’urgence. Un message un peu tardif nous a informé que nous avions percuté quelque chose. Les spéculations allaient bon train dans la plateforme où j’étais installé, du chien écrasé au malheureux suicidaire. Nous sommes reparties plus de 30 minutes plus tard en apprenant qu’il s’agissait d’un acte de malveillance.

Alors on m’accusera de vouloir faire du mal à l’arrière train des mouches mais je remarque ceci. Quelques heures avant la dernière grève, un feu de brousse avait contraint le train à s’arrêter aussi un peu avant Dax. Cette fois ci c’est un obstacle sur la voie. Peut-être est-ce de la paranoïa ou bien un syndrome de la persécution mais je serai curieux d’observer ce qui se passera à la prochaine grève (enfin cela dit entre nous, Mesdames et Messieurs de la SNCF, vous forcez pas pour moi hein, on n’est pas aux pièces ).

La SNCF de retourner ce formulaire (cliquez ici pour l’afficher) pour obtenir un remboursement en dédommagement des nombreux retards cumulés en Novembre et Décembre 2009. Voila une démarche bien honnête !

Ce qui l’est moins, c’est qu’il faille aller au guichet pour renouveler son abonnement pour entendre parler de ce geste commercial. Ceux qui ont l’habitude de renouveler leur abonnement à l’automate ou qui ont arrêté de prendre le train en Janvier n’ont été informés en rien.

Pourtant, pour obtenir la carte Izy Pass, il faut remplir un dossier et fournir ses coordonnées. Pourquoi n’avons-nous pas été informés par courrier de cette initiative ? Une façon malhonnête de faire des économies ? Après-tout, qui ne dit mot consent !

Vous pouvez télécharger et utiliser ce formulaire en ajoutant les pièces justificatives demandées pour obtenir un dédommagement.

Bon alors ce matin, on a eu un retard relativement acceptable compte tenu des conditions de circulation. Bah oui, on est rendus à se trouver chanceux quand on a « que » 10 à 15 minutes de retard. Pour la ponctualité, c’est seulement en cas de bol. Il faut croire que nous sommes une majorité à avoir la poisse en ce moment.

Ce soir, c’était le gros lot. Le maousse jackpot ! Le truc de ouf que même ta mère elle te croit pas ! Et je dois avouer qu’à titre perso j’ai été plus gâté que les autres. Je t’explique camarade. Ce soir, bien que je le sentais moyen, je suis parti en vélo du bureau jusqu’à la gare sans revêtir mon habit de pluie. Et ma foi, rendu aux deux tiers du trajet, c’était plutôt un assez bon pari. J’étais un peu trempé mais sans plus. C’est à partir de là que ça a commencer à merder et pas qu’un peu ! La pédale de mon vélo à choisi ce moment pour se faire la male et bien que je sois outillé je n’ai pas pu réparer puisque je ne trouvais pas la vis. J’ai donc laissé mon vélo chez le mécano qui faisait le coin et j’ai décidé de continuer à pied sans regarder ma montre histoire de ne pas psychoter ! La pluie est montée en intensité et j‘avais beau tracer, à pied t’en prends des gouttes ! Je me disais qu’une fois arrivé à la gare, je n’aurais qu’à prendre mon sandwich et monter dans mon train pour me changer et mettre un t-shirt sec !

Bah c’était sans compter le retard du train. Et ouais j’ai pas senti le vibreur de mon téléphone quand je pédalais mais un SMS de TER Flash Trafic Info m’informait à 15h59 que le 16h37 au départ de Bordeaux Saint-Jean et à destination d’Hendaye aurait 15 minutes de retard. Bon 15 minutes, un vendredi soir, pas grave, je prends sur moi. Sauf que plus le temps passais plus le retard augmentait et je voyais se profiler la disparition du 16h37 au profit du 17h47. Au bout d’une heure de retard, ils ont cessé de nous les annoncer parce que manifestement ils ne savaient plus où ils en étaient. D’ailleurs si vous trouvez un train corail ayant l’air abandonné sur la ligne Hendaye Bordeaux vous êtes prié de le ramener dans la gare la plus proche (laissez les clés dans la boîte aux lettres s’il n’y a personne) parce qu’à mon avis ce train doit être perdu. En tout cas, personne n’a su nous dire où il était alors c’est ce que j’en conclus.

Tiens à ce propos Monsieur SNCF si tu pouvais faire en sorte de mieux sonoriser la voie 8 parce que c’est pas pour ce que tu dis mais quand tu dis quelque chose, on n’est pas sûr d’entendre. Mais alors pas du tout.

Le 17h47 est presque parti à l’heure, compte tenu qu’il a fallu laisser passer le TGV en direction de Tarbes retardé par tous les gens qui l’ont emprunté à défaut du 16h37 (pour ceux qui allaient jusqu’à Dax). Ensuite nous avons accumulé les retards pour arriver à Saint-Jean-de-Luz aux environs de 20h40 au lieu de 20h09 d’après les fiches de la SNCF.

Au titre des dommages collatéraux je noterai que mon fils ne s’est pas couché avant 22h30 au lieu de son 21h00 habituel. Pauvre gosse, même pas 2 ans et déjà une dent contre les retards de train.

Alors on me dit que quand il y aura les travaux entre Bayonne et Dax ce sera pire, que quand la concurrence sera là, ça ne sera pas mieux. Très honnêtement, quand on voit le joyeux boxon que l’on vit depuis quelques semaines, j’ai l’impression que 2010 va être une super fête du slip comme jamais on en aura vu. Et allez savoir pourquoi, je suis pas super emballé …